Над восточными пригородами Москвы. Посадка в Домодедово

Через час с небольшим после вылета из Калининграда наш самолёт приближается к Москве.

Северо-западное Подмосковье, вид с самолёта

Под крылом плотно застроенное дачными поселками северное Подмосковье.

Северо-западное Подмосковье, вид с самолёта

Северные пригороды столицы.

Северные пригороды Москвы, вид с воздуха

Самолёт огибает Москву с востока, следуя в направлении аэропорта Домодедово.

Восточные пригороды Москвы, вид с воздуха

Острова многоэтажных микрорайонов заМКАДья, ныне именуемые Большой Москвой.

Восточные пригороды Москвы, вид с воздуха

Как жить в этих загородных муравейниках и тратить по нескольку часов в день, чтобы добраться до работы, я не представляю.

Восточные пригороды Москвы, вид с воздуха

Однако поток желающих стать москвичами не иссякает. "В центр надо подаваться, там все!"(с) Кабан, "Жмурки".

Восточные пригороды Москвы, вид с воздуха

Рязанский район.

Рязанский район

Южный порт.

Южный порт

Геометрические узоры Люблино.

Люблино

Северное Измайлово.

Северное Измайлово

ТЭЦ-23 Мосэнерго.

ТЭЦ-23 Мосэнерго

Пруды усадьбы Кусково.

Кусково

Москва-река отделяет Марьино от Капотни.

Марьино и Капотня

Скандально известный нефтеперерабатывающий завод в Капотне, регулярно накрывающий ароматами столицу.

Нефтеперерабатывающий завод в Капотне

Торговый комплекс "Садовод".

Торговый комплекс 'Садовод'

Река Пахра. Слева вверху огромные складские здания логистического центра Северное Домодедово.

Река Пахра

С правого борта вдали видны небоскрёбы Москва-Сити.

Москва-Сити

Село Ям на берегах реки Пахра появилось в 17 веке как ямщицкая станция на Большой Каширской дороге, в одном перегоне до Москвы.

Село Ям

Сейчас в излучине Пахры можно видеть дачки слуг народа и прочих уважаемых людей за заборами, напоминающими крепостные стены.

Село Ям

Домодедовский известняковый карьер. Домодедовский известняковый карьер

Пересекаем пути железнодорожной станции Авиационная, используемой, главным образом для снабжения аэропорта топливом.

Cтанция Авиационная

И, наконец, наш самолёт покатился по бетону ВВП 14L/32R аэропорта Домодедово.

Аэропорт Домодедово

Сворачиваем на рулёжку и проезжаем мимо топливной станции.

Аэропорт Домодедово

Стоянка заправщиков.

Аэропорт Домодедово

Тайский Боинг-777-2D7.

Аэропорт Домодедово

Стоянка выведенных их эксплуатации самолётов, можно заметить, что большинство без двигателей.

Аэропорт Домодедово

Аэропорт Домодедово - второй по пассажиропотоку в России.

Аэропорт Домодедово

Подруливаем к одной из галерей компании S7. Мой первый опыт полёта с этим перевозчиком оставил самые благоприятные впечатления: точно по расписанию, неплохое угощение для столь короткого перелёта, спокойный и очень доброжелательный персонал. Никто не мешал мне фотографировать большой зеркалкой до самого конца рейса, тогда как на рейсах Аэрофлота и Уральских авиалиний перед посадкой требовали убрать аппарат в сумку и положить под сидение или на полку.

Аэропорт Домодедово

Напоследок, перед выходом, запечатлел открытый отсек серверов авионики, расположенный у самолётов семейства A320 над левыми передними рядами.

A319 авионика

Трек захода на посадку.

Трек захода на посадку