Авиамузеи, аэропорты, перелёты

Авиация глазами путешественника

Испанский бомбардировщик CASA 2-111. Музей авиации в Ле-Бурже

Это не Хейнкель-111, как может показаться с первого взгляда, а его лицензионная копия испанского производства. Самолёт CASA 2-111 выпускался с 1945 по 1955 годы, всего было построено 236 машин.

Музей авиации в Ле-Бурже. Испанский бомбардировщик CASA 2-111

Я много раз видел эти бомбардировщики в кино и на фото, но в реальности самолёт оказался намного крупнее, чем я представлял.  Его длина 16.4 метра, размах крыльев 22.5 метра, высота 3.9 метра. Максимальный взлетный вес 14 тонн, скорость до 440 километров в час, максимальная высота полёта 7800 метров. С экипажем из 5 человек и бомбовой нагрузкой в 3000 кг самолёт имел дальность полета около 2000 километров.

Музей авиации в Ле-Бурже. Испанский бомбардировщик CASA 2-111

Единственное внешнее отличие от прародителя - мотогондолы. На испанский клон Хейнкеля-111 ставились британские двигатели Rolls-Royce Merlin мощностью 1475 л.с. На CASA воздухозаборники радиаторов намного больше, чем на немецком прототипе, и выдвинуты далеко вперёд, к самой плоскости вращения винта.

Музей авиации в Ле-Бурже. Испанский бомбардировщик CASA 2-111

В ВВС Испании самолёты этого типа были в эксплуатации до 1973 года.

Музей авиации в Ле-Бурже. Испанский бомбардировщик CASA 2-111

Самолеты CASA 2-111 участвовали в съёмках фильмов "Битва за Англию" (1968) и "Паттон" (1972), "играя роль" своих германских родителей.

Музей авиации в Ле-Бурже. Испанский бомбардировщик CASA 2-111

Данный экземпляр самолета "своим ходом" прилетел в Ле-Бурже в 1975 году.

Музей авиации в Ле-Бурже. Испанский бомбардировщик CASA 2-111